海水淡化每噸18元 向以色列取經

【聯合新聞網 記者王淑瑛／報導】 海水淡化不再是「貴」不可攀的水資源，行政院經建會副主委張景森一行日前赴以色列，考察全球最大海淡廠發現，淡化成本每公噸約新台幣18元左右，遠低於國內海淡廠及建造水庫的成本，張景森認為，這顯示海水淡化等非傳統水資源已具發展潛力，且隨科技快速進步，未來處理成本還會再低，台灣對這種趨勢發展不能再視而不見。

張景森指出，1998年時，以色列就評估地表水與地下水等傳統水資源的供應量已接近極限，必須以非傳統水資源來滿足2020年時的用水需求，其中，海水淡化部分，原目標是由1000萬噸處理水量大幅提高為2億噸，但因科技進步神速，BOT興建中的阿希奇隆海淡廠年處理水量的能力就達1億噸，以色列已將海水淡化目標大幅上修到4億噸。

阿希奇隆不僅將成為全球最大的海淡廠，出水量幾占以色列家庭用水量的10分之1，該廠處理成本也將是全球最便宜的，每公噸單價僅55分美金，相當於新台幣18元左右。

張景森指出，海水淡化過去被認為不符經濟效益，但以國內新建水庫雲林湖山水庫為例，水庫原水成本就達每公噸27元，而且建水庫對生態破壞很大，相當之下，取之不盡的淡化海水反而比築壩、建庫的傳統水資源便宜得多。

阿希奇隆海淡廠的處理成本為什麼這麼便宜？經建會表示，一是它規模大，平均一天出水量高達30萬噸，遠較國內新竹科學園區海淡廠的3萬噸來得大，二是過濾海水的薄膜成本已經下降，三是該廠同時興建天然氣發電廠，並與公共電網聯結，隨時選擇其中較便宜的電，作為海水淡化主要的動力來源。

張景森說，技術進步應該是海淡成本得以下降的最大關鍵，而且這個水價已經完全反映成本，政府並未補貼；政府唯一做的，就是保證收購淡化海水，然後交給水公司供應給用戶。

由於以色列這項BOT工程是開國際標，非以色列獨有技術，張景森認為，應該可以在全球複製這項技術，以接近、甚至更低的成本進行海水淡化；不過，海水淡化在以色列雖被認為是消除用水「赤字」的唯一途徑，沙漠中東認為水是「藍色黃金」，更重視的是用水效率，因此，包括汙水回收再利用，也是受到重視的非傳統水資源，以色列的絕大部分的農業用水，就是以再生水進行灌溉。

張景森認為，國內用水太浪費，要免除水荒，未來除應積極興建海淡廠外，農業方面，也應全面規畫節水管路，不能再任由溝渠式的灌溉水道浪費水資源。

豪雨特報分級增列特大超大，將有豪雨假

【台灣日報 】 （記者顧美芬∮台北報導）

中央氣象局(新聞、網站)昨天宣布豪雨特報分級，除了原有的「大雨」、「豪雨」外，另增列「特大豪雨」、「超大豪雨」。特大豪雨為24小時內累積雨量達到200毫米以上、超大豪雨為累積雨量達到350毫米以上。

氣象局提醒，增列特大、超大豪雨兩級，並不代表大雨、豪雨特報就可以忽視，不僅民眾要加強防災，地方政府更應該視當地需要，加強防災系統。 氣象局預報中心主任葉天降指出，未來氣象局仍會先發布豪雨或大雨特報，讓民眾有所警覺，如果觀測降雨量可能達到一定值，氣象局會在3到6小時前再發布特大或超大豪雨特報。

據學者研究發現，如果24小時內累積雨量達到200毫米以上，很多山區就有可能發生土石流，而24小時內累積雨量達350毫米以上，許多地區就可能發生淹水。

氣象局提醒，不要因為增加豪大雨特報的分級而低估「大雨」或「豪雨」可能帶來的災情，仍應提高警覺，因為降災不只和當地有關，也與過去降雨量、上游降雨量、土質有關。葉天降指出，氣象局發布超大或超大豪雨後，會通報相關單位，提供各防災單位進行相關作為。

各界也質疑，豪雨特報指的是未來24小時累積雨量達130毫米，但最近幾次豪雨，一天之內就可以降下600~700毫米，阿里山等山區更逼近1000毫米；30年前訂的「大雨」及「豪雨」特報標準，是否已經不夠用？

其實，氣象局早有增列豪雨等級的打算，此次豪大雨成災，受到各方批評，因此提前在昨天宣布增列24小時內累積雨量達200毫米的「特大」豪雨等級，及350毫米的「超大」豪雨等級，並於昨天生效。

氣象局預報中心副主任吳德榮表示，「特大」豪雨標準是比照農委會的土石流標準，「超大」則與水利署成立水災應變中心的標準相同；因此，未來這兩類豪雨特報不但可與放假標準連動，也可作為啟動各項防災機制的依據。

人事行政局長李逸洋昨晚表示，七二水災後，人事局已修訂「天然災害停止辦公上課作業辦法」第2條，規定依據氣象局觀測或預報，各地區雨量已達當地「雨量警戒值」也可作為停止辦公上課的條件之一，人事局已授權各地方政府自行訂定轄區內「雨量警戒值」，報行政院核備。未來一旦氣象局發布特大豪雨、超大豪雨警報，地方政府即可依據各地雨量是否達當地「雨量警戒值」決定放假與否。目前部分縣市已呈報「雨量警戒值」，人事局將彙整各縣市資料，報行政院核備後，再對外公布。